توضیحات:
تحقیق رشته مهندسی صنایع با موضوع یکپارچه سازی روشهای تصمیم گیری چندمعیاره(AHPوDEA) با
شبیه سازی کامپیوتری: ارزیابی سناریوهای بهبود حمل و نقل ریلی، در قالب فایل pdf و در
حجم 107 صفحه.
این تحقیق دانشجویی مربوط به دانشگاه تهران می باشد.
چکیده:
این
پژوهش یک مدل یکپارچه از روشهای تصمیم گیری شامل تحلیل سلسله مراتبی
و تحلیل پوششی داده ها با شبیه سازی کامپیوتری برای انتخاب
گزینه بهینه ارائه گردیده است. از شبیه سازی برای مدل کردن مسئله، از تحلیل سلسله
مراتبی برای وزن دهی به سنجه های کیفی و نهایتاً از تحلیل پوششی داده ها برای حل
این مدل چند هدفه استفاده گردیده است.
از این
مدل ترکیبی برای بررسی گزینه های بهبود در حمل و نقل ریلی استفاده گردیده است.
محدودیت حرکت قطارها با استفاده از نرم افزار شبیه سازی Visual SLAM مدل
گشته و از داده های مربوط به محور تهران- مشهد برای اجرای شبیه سازی استفاده
گردیده است. خود مدل شبیه سازی، یک مدل یکپارچه شده است که برای زمانبندی حرکت
قطارهای باری با هدف حداقل زمان سیر نیز بکار می رود. هدف از شبیه سازی، افزایش قابلیت
اطمینان برنامه زمانبندی حرکت قطارهای مسافری و کاهش زمان سیر حرکت قطارهای باری
غیربرنامه ای می باشد. از TRACE و آزمون t مستقل بترتیب برای تصدیق و تعیین اعتبار شبیه سازی استفاده شده
است. در شبیه سازی محدودیتهای پیچیده مربوط به سیر قطارهای باری و قطارهای مسافری
در نظر گرفته شده اند.
توضیحات:
تحقیق بررسی میزان رضایتمندی شغلی کارکنان شرکتهای قطعهسازی خودرو از وضعیت موجود، در قالب فایل word و در حجم 18 صفحه، شامل بخش های بیان مسئله، اهمیت و ضرورت تحقیق، اهداف تحقیق، سئوالات تحقیق، مبانی نظری، فرضیات تحقیق، مدل مفهومی تحقیق، روش تحقیق، آزمون روایی و پایایی پرسشنامه، یافته های تحقیق، نتیجه گیری و پیشنهادات، و فهرست منابع فارسی و انگلیسی. این تحقیق می تواند بعنوان منبعی مناسب جهت تدوین پایان نامه به کار گرفته شود.
چکیده:
این تحقیق با هدف شناسایی و اولویتبندی عوامل مؤثر بر رضایت شغلی به بررسی این عوامل میپردازد و سعی در ارایهی راهحلها و راهکارهایی مناسب جهت افزایش رضایتمندی شغلی دارد. تحقیق حاضر این پرسش را دنبال میکند که آیا عوامل ماهیت شغل، حقوق و مزایا، سرپرستی، ارتباط با همکاران، نظام ترفیع و ارتقاء، امکانات رفاهی و ویژگیهای جمعیتی بر میزان رضایت شغلی اثرگذار است یا خیر. بدین منظور، این عوامل در قالب هفت فرضیه مورد بررسی قرار گرفته است. ماهیت تحقیق حاضر از نوع کاربردی است و در آن از روشهای توصیفی، پیمایشی و همبستگی استفاده شده است. جامعه آماری آن را کارکنان شرکتهای قطعهسازی خودرو تشکیل میدهند. به منظور بررسی عوامل مؤثر بر رضایتمندی شغلی از پرسشنامه و برای پاسخگویی به آن از طیف نقطهای لیکرت استفاده شده است. به منظور تجزیه و تحلیل آماری دادهها، آزمون فرضیهها و سنجش اعتبار پرسشنامهها نیز از ضریب همبستگی پیرسون استفاده شده است .یافتههای آزمونها نشان از رضایت جامعه آماری از شغل خود دارد و اثبات میکند که تمام عوامل مذکور در افزایش رضایت شغلی کارکنان مؤثر است.