توضیحات:
گزارش کارآموزی رشته مکانیک، با موضوع پمپ های هیدرولیکی، در قالب فایل word و در حجم 64 صفحه.
بخشی از متن:
پمپ هایی که در هیدرولیک روغنی کاربرد دارند به 3 گروه اصلی زیر تقسیم می شوند :
- پمپ های چرخ دنده ای
- پمپ های پره ای
- پمپ های پیستونی
پمپ های چرخ دنده ای شامل دو چرخ دنده می باشند . این چرخ دنده ها با همدیگر جفت شده و زمانی که یکی از آنها توسط عاملی به گردش در می آید ، دیگری را نیز می گرداند . این پمپ از نوع جابجایی مثبت بوده و میزان دبی آنها را می توان با تغییر سرعت گردش محور محرک تغییر داد . دبی یا بازدهی این پمپ ها عمدتاً به دقت و تماس مناسب سطوح دنده های درگیر (آب بندی سطوح دنده ها) بستگی دارد .
فهرست مطالب:
انواع پمپ های هیدرولیک
عیب یابی پمپ ها
عیب یابی و تعمیر نگهداری
تشخیص خرابی – علل اثرات نقص فنی
عیب یابی سیستم های پنوماتیک
مشکلات سیستم های هیدرولیک
نقص فنی در اثر آلودگی
مراقبت از سیستمهای پنوماتیکی
نقش هئیت اجرایی بهداشت و ایمنی
وظایف کارفرمایان
وظایف کارکنان
جنبه های آئین نامه ها
انواع پرسها
پرسهای مکانیکی و طبقه بندی آنها
وسایل فرمان و حرکت
کلاج ها
تنظیم ارتفاع ضربه زن
بالشتکهای الاستیک
حفاظت کننده ها
پرسهای هیدرولیک و طرز کار انها
برشکاری به وسیله پرس
انواع مختلف قالبها یا ابزار های برش
فرم دادن به وسیله پرس
ابزارهای فرمکاری
ابزارهای مورد استفاده برای جمع کردن
ابزارهای مرکب برش و فرم کاری با ورق گیر
انواع پمپ های هیدرولیکی
توضیحات:
گزارش کارآموزی رشته سرامیک، در یک کاشی سازی، در قالب فایل Word و در حجم 43 صفحه.
بخشی از متن:
در صنایع کاشی سازی و آجرهای نسوز کلاً تولیدات سرامیکی احتیاج به مواد اولیه ( مواد معدنی ) بوده که زیر بنای ساخت و تهیه این نوع از فرآورده ها می باشد که به جز چند مورد خیلی کم به صورت مصنوعی درکارخانجات مختلف تهیه می شود و بعنوان مواد اولیه به کارخانه های کاشی و سرامیک سازی آورده می شود.
سایر مواد اولیه از طبیعت به صورت کانی های مختلف استخراج که بنام معادن مختلف نامگذاری می شوند به کارخانجات حمل می شوند که اکتشاف و پی جویی مواد اولیه مورد نیاز توسط کارشناسان ما زمین شناسی و درون صورت می گیرد و نحوه بهره برداری و استخراج آنها برنامه ریزی می گردند که این مواد اولیه خوشبختانه در سرزمین ایران به فراوانی دیده می شود و درحال حاضر کاشی سپهر از چندین نوع ماده معدنی استفاده می کند که به صورت های مختلف به کارخانه حمل گردیده که در اینجا اسامی و خصوصیات فیزیکی و شیمیایی و تعمیرات رفتاری آنها در برابر روان کننده ها بررسی می شود...
فهرست مطالب:
مقدمه
قسمت کنترل کیفی
تهیه بدنه
انواع خاک مورد استفاده در کاشی سپهر
تهیه رنگ و لعاب
قسمت پرس واحد
نکاتی در مورد پرسها
مشخصات کوره تونلی
آزمایش اکسید اسیون کوره تونلی
نتایج ، آموزش های کلی و اشکالات در کارخانه
گزارش کلی از خط تولید کارخانه کاشی سپهر
دستگاههای مورد استفاده
توضیحات:
گزارش کارآموزی رشته برق، در شرکت نیرو ترانس سپاهان، در قالب فایل word و در حجم 20 صفحه.
بخشی از متن:
با توجه نوع عمل این شرکت، فعالیت بیشتر بصورت مونتاژ کردن یک ترانس است یعنی به برطرف کردن مشکلات یک ترانسفورماتور که می تواند انواع داشته باشد می پردازند. و ترانس را تعمیر می کنند. که فرایند عمل کرد تعمیر یک ترانس به این صورت است که ابتدا درب ترانس را باید باز کنیم. که این کار با شروع کردن پیچهای درب ترانس آغاز می شود. لازم به ذکر است در هنگام باز کردن و بلند کردن درب ترانس بوسیله چرخ بالابر نباید لاستیک درب آن از بدنه جدا شود.
بعد از جدا کردن درب باید بدنه را از قسمت درونی جدا کنیم و بیشتر مشکلات یک ترانس در هسته و سیم پیچ آن است و خیلی کم پیچ پیش می آید قسمتهای دیگر ترانس مانند سری و پره و کفی مشکل داشته باشد. بعد از جدا کردن قسمت داخلی شروع به انجام فعالیت و مونتاژ می کنیم (تخریب) که این فعالیت تخریب بوسیله تکنسین جوشکار یا جوشکار تجربی انجام می شود که نوع استفاده از فرایند جوشکاری از نوع اکسی استیلن است. بعد از عملیات تخریب با توجه به نگاهی که به سیستم می کنند متوجه مشکل آن می شوند که بطور معمول مشکل در سیم پیچ است.
فهرست مطالب:
آشنایی کلی با مکان کارآموزی
تاریخچه سازمان
نوع محصولات تولیدی خدماتی واحد صنعتی
امور جاری و امور آینده در دست اقدام
نوع قطعاتی که جوشکاری یا مورد مصرف هستند
شرح مختصری از فرایند تولید یا خدمات
مشخصات دستگاههای جوش
مشخصات مواد مصرفی
نام مشتریان شرکت
توضیحات:
گزارش کارآموزی مکانیک؛ در نمایندگی مجاز سایپا، در
قالب فایل word و در حجم 18 صفحه.
مقدمه:
امروزه موتورهای خودروها و سیستمهای جانبی آن به صورت یک قوای
محرکه پیچیده دائماً در حال تغییر،تحول و بهینه شدن می باشد. در این راستای این تغییرات
روشهای تست و عیب یابی موتور خودروها در حال تغییر و تحول می باشد و همین امر باعث
بوجود ابزارهای جدیدی برای عیب یابی دقیق و متناسب با تکنولوژی روز موتورهای احتراقی
داخلی می باشد. یکی از مهمترین این ابزارها دستگاه اسیلوسکوپ مخصوص خودرو (Automotive Lab Scope) می باشد .
اسکوپ تعمیرگاهی که عموماُ ((اسکوپ )) نامیده می شود در واقع
یک ولتمتر عینی (Visual
Voltmeter) می باشد ولی برخلاف ولتمترها
که عقربه آنها به کندی حرکت می کند و مقدار ولتاژ را نشان می دهد اسکوپ مقادیر لحظه
ای ولتاژ را روی لامپ تصویر به صورت منحنی گرافیکی نشان می دهد که به این منحنی الگو
می گویند .
به عبارت دیگر اسکوپ وسیله ای است که تغییرات ولتاژ را بر حسب
زمان نشان می دهد که محور افقی X آن
جهت نمایش حرکت شفت دلکو بر حسب درجه یا درصد و یا نمایش زمان واقعی که بر حسب میلی
ثانیه است ، می باشد.
فهرست مطالب:
مقدمه
سیستم جرقه پلاتینی
اتصالات مهم دستگاه اسکوپ
کلیدهای کنترلی دستگاه اسکوپ
تشریح الگوی ثانویه در سیستم جرقه پلاتینی
ناحیه آتش ثانویه
ناحیه میانی ثانویه
ناحیه دوال Dwellثانویه
ناحیه احتراق اولیه
ناحیه میانی اولیه
ناحیه دوال اولیه
توضیحات:
گزارش کارآموزی مکانیک، در نمایندگی سایپا یدک، در
قالب فایل word و در حجم 62 صفحه.
مقدمه:
بازرگانی سایپا یدک به عنوان بازوی خدمات بعد از فروش محصولات
سایپا در سال ۱۳۷۰ تاسیس گردید و فعالیت خود را از ابتدای سال ۱۳۷۱ آغاز نمود ماموریت
اصلی این شرکت ایجاد بستری تجاری – فنی است تا از رهگذر آن خریداران محصولات سایپا
بتوانند بهترین خدمات مورد لزوم را در شرایط و هر مکانی استفاده نمایند و از انتخاب
خود همیشه راضی باشند .
اصل مشتری مداری شعاری است که بر پایه آن کلیه روابط و تشکیلات
این شرکت بنا شده است . مرکز نظر سنجی شرکت سایپا یدک که اولین مرکز نظر سنجی در صنعت
خودرو ایران می باشد در سال ۱۳۷۵ تاسیس شد و در جهت ارتباط مستقیم با دارندگان خودروهای
سایپا و دریافت پیشنهادات و انتقادات آنها و سنجش رضایت مشتریان پایه گذاری گردیده
است .
سیستم گردش اطلاعات این شرکت کاملاً مکانیزه می باشد به طوری
که با پذیرش خودرو در عوامل مجاز در اقصی نقاط کشور اطلاعات مربوط به نقایص خودرو و
نیز قطعات یدکی به واحد گارانتی شرکت منعکس می گردد و در این مرحله سیستم بازرگانی
اقدام به صدور فاکتور و قبض حواله انبار جهت ارسال قطعات به عوامل مجاز می کند وجود
چنین سیکل مکانیزه و شبکه رایانه ای بین شرکت سایپا یدک و عوامل مجاز باعث تسریع در
امر خدمات رسانی و به دنبال آن رضایت مندی مشتریان شده است شرکت سایپا یدک برای رفاه
مشتریان با فراهم نمودن قطعات استاندارد مورد تائید شرکت سایپا اقدام به ارائه قطعات
یدکی از طریق نمایندگی های فروش قطعات کرده است که عرضه قطعات در خارج از نمایندگی
های مجاز را به عهده دارند .
فهرست مطالب:
مقدمه
سیستم سوخت رسانی
علت فیلر گیری سوپاپ ها
تعمیر سوپاپ و سر سیلندر موتور
چرخ دنده های جلو موتور و طرز تنظیم آنها
تعمیر شاتون، میل لنگ و یاتاقانها
تراش ثابت ها